内螺纹单向阀加工厂

单向阀的特点：
单向阀是气流只能一个方向流动而不能反向流动的方向控制阀。其工作原理与液压单向阀一样。压缩空气从P口进入，克服弹簧力和摩擦力使单向阀阀口开启，压缩空气从P流至A；当P口无压缩空气时，在弹簧力和A口(腔)余气力作用下；阀口处于关闭状态，使从A至P气流不通。单向阀应用于不允许气流反向流动的场合，如空压机向气罐充气时，在空压机与气罐之间设置一单向阀，当空压机停止工作时，可防止气罐中的压缩空气回流到空压机。单向阀还常与节流阀、顺序阀等组合成单向节流阀、单向顺序阀使用。
单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。单向阀有直通式和直角式两种。直通式单向阀用螺纹连接安装在管路上。直角式单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。液控单向阀也称闭锁阀或保压阀，它与单向阀相同，用以防止油液反向流动。但在液压回路中需要油流反向流动时又可利用控制油压，打开单向阀，使油流在两个方向都可流动。液控单向阀采用锥形阀芯，因此密封性能好。在要求封闭油路时，可用此阀作为油路的单向锁紧而起保压作用。液控单向阀控制油的泄漏方式有内泄式和外泄式二种。在油流反向出口无背压的油路中可用内泄式；否则需用外泄式，以降低控制油压力。

单向阀和液控单向阀介绍

1 单向阀

单向阀可谓是液压系统中结构和原理较为简单的元件了，但是任何一个系统都少不了它，它在液压系统中的作用可以用“简单粗暴”来形容。

（1）单向阀的结构和工作原理

单向阀的原理是使油液正向导通、反向截止（类似于电路中的二极管）。按阀芯结构不同，单向阀可分为球阀和锥阀两种结构形式。球阀结构简单、制造方便，但没有导向性，密封性较差，一般很少使用；锥阀工艺要求严格，但密封性好，工程中用的单向阀多为锥阀结构。单向阀根据进出油口方向是否相同有直通式和直角式两种结构，下图为锥阀式直通单向阀的原理图。

该阀主要由阀芯、阀体、阀座、弹簧等结构组成。当P1进油时，压力油克服弹簧力推开阀芯，使单向阀导通；当P2进油时，液压力和弹簧力将阀芯压在阀座上，此时油液为截止状态。直通式单向阀结构简单、体积小，但容易有噪声和振动，并且更换弹簧不便。而下图的直角式单向阀有效减轻了振动，并且更换弹簧较方便。

（2）单向阀产品

除了管式单向阀，单向阀还有很多结构形式，比如叠加式、插装式、板式等。

（3）单向阀的应用场合

通常对单向阀要求是：开启压力小，反向密封性好，正向流阻小，动作灵敏。单向阀应用于不允许油液倒流的场合：用于液压泵的出口，防止因系统压力过高使油液倒流而损坏液压泵；隔开油路不必要的联系；利用其良好的密封性实现保压功能；与其他元件组成复合阀使用，如单向节流阀，单向顺序阀等；使用较大刚度的弹簧，作为背压阀使用。

2 液控单向阀

（1）液控单向阀的结构和工作原理

液控单向阀是根据需要可以实现油液逆向流动的单向阀。下图为液控单向阀的原理。

与普通单向阀不同，液控单向阀增加了控制活塞和控制油口。当控制口无压力时，为普通单向阀的功能；当控制口通压力油时，推杆推开单向阀芯，可实现油液倒流。

（2）液控单向阀产品

（3）液控单向阀的应用场合

液控单向阀在液压系统中广泛使用，主要利用了锥阀芯良好的密封性。下图为液压锁的锁紧回路，油缸的定位精度仅与油缸内泄有关，而不受系统泄露的影响。为了在需要锁紧时液压锁的阀芯可靠关闭，换向阀中位时应使A、B口都通T，通常中位采用“Y”或“H”型机能，并且液压和换向阀之间不宜再加其他元件，如节流阀等。

液控单向阀除了可以使油缸可靠定位，还有很多其他应用。例如：防止重物下落的场合，和蓄能器配合用在需要保压的场合，在油缸需油量大时作为充液阀等。